产品别名 |
叉车驱动桥配件,叉车驱动系统配件,叉车前桥配件,叉车驱动桥零部件 |
面向地区 |
全国 |
叉车作为工业搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，是托盘运输、集装箱运输中的设备。叉车每天频繁的使用必定会使得一些零件磨损，所以保养和维修也是的，内燃叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，都会影响叉车的正常运转，甚至带来安全隐患。
1.行走系统。叉车行走系统由驱动桥、驱动轮、制动器、制动鼓和轮毂等组成，常见的疑难问题有以下2种：
（1）制动时制动踏板上下跳动，其原因是制动鼓圆度超差。解决办法如下：卸下制动鼓，用百分表检测高出部位后进行打磨，使圆度符合要求。（2）两轮制动距离偏差较大，其原因是制动蹄片高出部位较多。解决办法：卸下蹄片，用锉刀进行研磨，以去除高出部位。
2.变速系统
（1）挂前进挡时行走滞后，该故障的原因一般是换向阀阀芯超差或回位不灵活造成。拆下阀芯，将其修磨到标准范围或更换阀芯即可。
（2）换挡不灵活且有异响，该故障多数人认为是同步器出现了问题，其实是由于控制换挡齿轮的滑动轴槽圆弧过渡不良，造成换挡瞬时卡紧。解决办法：修磨滑动轴槽圆弧过渡尖角，并对其进行抛光处理。
3.动力系统
1）新发动机低温使用冒蓝烟，该故障一般情况会认为发动机烧机油所致，其实不然。夏季新叉车在高温环境下组装调试，新叉车发动机燃料采用夏季柴油。在寒冷地区更换为冬季柴油后，2种柴油含水量及其它成分不同，造成喷油器积碳、燃烧不充分，从而导致发动机冒蓝烟。解决办法：拆下喷油器清洗，或更换新喷油器。
转向系统的维护与保养
(1) 转向主销每40小时需点检，主销上下弯颈式润滑油嘴每300小时需补充润滑油脂；转向油缸活塞杆与连杆、左右转向节臂与连杆回转连接处每40小时需点检，每300小时需补充润滑油脂；
(2) 转向轮毂处轴承每隔1200小时需重新更换润滑脂；
(3) 日常维护时应注意检查转向系统的工作状态。转向时，作用在方向盘上的手操作力应为10-25N；左右转向作用力相差不大于10N；当叉车以大速度直线行驶时，不准有明显的蛇形现象。如有故障应对照表转向系统故障分析表进行分析排除。
叉车配件，是指叉车的发动机配件，底盘配件，变速箱配件，冷却系统配件，电器件，及各种属具。叉车配件是叉车延伸组成部分，是为仓库内货物搬运而设计的叉车配件。除了叉车配件是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的叉车配件需要有备用电池。
配件分类
发动机配件包括：发动机修理包、气门、气门座圈、气门导管、曲轴瓦、连杆瓦、缸套、活塞、活塞环、连杆铜套、止推片、气门挺杯、气门挺杆、曲轴、连杆总成、缸盖螺丝、连杆螺丝 凸轮轴 凸轮轴瓦 机油冷却器及盖、气门帽、气门室盖 气门弹簧 气门摇臂 气门帽 气门调整螺丝 气门锁夹 气门摇臂轴 水泵 风扇叶 风扇皮带 风扇皮带轮 曲轴皮带轮 节温器 节温器壳 水箱上下水管 水泵小水管 水箱 高压油泵总成 泵芯 高压油泵电磁阀 喷油器 喷油嘴 油嘴胶套 缸体润滑喷嘴，机油喷管，进油管 汽油泵 柴油格 机油泵 机油格 机油格底座 机油管 机油标尺 油底壳 高压油管 输油泵 放水阀 曲轴齿，曲轴花键，曲轴皮带轮，曲轴皮带轮固定螺丝，曲轴后油封座 时归带，平衡带 ，风扇皮带，风扇皮带张紧轮，时规皮带张紧轮，平衡皮带张紧轮，平衡轴，平衡轴齿轮，凸轮轴齿 高压油泵齿 液压泵齿 过桥齿轴 过桥齿 汽缸盖 缸体 液压泵链条 时规链条 链顶 正时室盖 飞轮壳 飞轮 飞轮齿圈 机脚垫 进排气软管 涡轮增压器。
叉车大修需要更换的配件：
动力系统，1、 更换以下配件：缸套、主轴瓦、连杆轴瓦、止推片、进排气门、气门导管、推杆、挺柱、凸轮轴衬套、轴承、缸盖垫、全车纸垫、油封、机滤芯、空滤芯、油滤芯、传动带、预热塞、火花塞、分火头、飞轮圈、磨擦片、以及所有易损件和损坏配件。2、 检修以下零配件：油道、水道、散热器、起动机、发电机、压盘、大泵、喷油器、曲轴、化油器、气门座圈3、 无渗漏现象，功率达到出厂性能
传动系统：1、 驱动桥，更换磨损轴承、油封、齿面磨损齿轮，止推片及所有损坏件；检修盆齿、调整齿轮问题。2、 变速器，更换磨损轴承、油封、磨损齿轮、纸垫；检修换档器、拔叉。
转向系统：1、 转向桥，更换磨损轴承、桥两端衬套、三连板主销、转向节主销及损坏配件；检修拉杆、球头。2、 转向器，更换损坏配件，检修转向泵。3、 转向油缸，更换油封及拉毛或弯曲活塞杆。
制动系统：1、 制动主缸，更换皮碗及损坏件2、 制动轮缸，更换皮碗或总成3、 制动器，更换蹄片及损坏件4、 驻动制动，更换损坏件。
HB30-7电动平衡重式叉车，采用进口ZAPI控制器及全交流电机设计，行走动力单元来自KDS电机，整车节能环保，机动灵活。特的短尾回转设计，使得该系列产品特别适合高度密集型的大型仓储行业。整车工作状态噪音控制对比传统电动叉车降低10%，特别加入了再生制动，及低滚阻轮胎，使得整车的能耗较上一代车型降低15%。整车特别紧贴行业设计风向采用锂离子电池，具有耐温变适应能力强，免维护，快速充电，整车续航时间长等诸多有特点。
叉车有很多类型，每种类型在功能以及应用场地上都有所不同，，车型的选择上要综合考虑。
1、作业功能 叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据所需要的作业功能可以从现有的叉车车型中初步确定。
2、作业要求 叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同车型其效率不同），作业习惯（如习惯座驾还是站驾）等方面的要求。
3、作业环境存放货物的环境可能是常温，也可能在低温环境内，因此对叉车的尾气排放、作业环境温度等有一定要求，在选择车型和配置时应有所考虑。如果是在冷库中使用，叉车的配置也应该是冷库型的。应仔细考虑叉车作业时需要经过的地点，设想可能出现的问题，例如，出入库门高对叉车是否有影响，在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求等。
液压系统是利用处在密闭容器内的液体的压力能来传递能量或动力的传动装置。它通过机械动力驱动液压泵转变为油液的压力能，该压力能经过液压油管输出液压换能器（油马达或工作油缸），液压的压力能又转变成机械能从而驱动负荷载做所需的运动。叉车液压件包括：多路阀总成、油式总泵修理包、多路阀修理包、分流阀、方向盘、方向机总成、方向机修理包、方向机十字轴、液压泵总成、液压泵修理包、各种油管接头、液压升降油缸、倾斜油缸、转向油缸、属具油缸等
液压系统是叉车液压系统原理是利用密封容积内的液体不但能传递力，还可以传递运动的原理，通过油液把运动传给工作液压缸（起升液压缸、倾斜液压缸和转向液压缸），来实现装卸货物的目的。当叉车液压泵被叉车发动机带动旋转时，不断从油箱吸入工作油，加压后送到分配阀，再由叉车驾驶员操纵分配阀各阀杆，将工作用的油送入需要的工作缸，实现起升、降落、前倾、后倾等操作。
最近来访记录
