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供应纳博特斯克(原日本帝人)RV-160E-171-B-B减速机驱动单元

更新时间:2017-09-12 13:57:04 信息编号:130103880
供应纳博特斯克(原日本帝人)RV-160E-171-B-B减速机驱动单元
13000≥ 1台
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  • 其它

  • 纳博特斯克,帝人,RV减速机,减速机

康经理

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详情介绍

商品别名
纳博特斯克,帝人,RV减速机
面向地区
全国
品牌
其它
加工定制
传动级数
单级
级数
单级
布局形式
同轴式
类别
行星减速机
齿面硬度
硬齿面

供应纳博特斯克(原日本帝人)RV-160E-171-B-B减速机驱动单元

我们的品牌是什么?
纳博特斯克是2003年由日本帝人和那博克两家公司合并组成的,是世界上大的精密摆线针轮减速机制造商,其减速机所占份额在60%以上。
我们的产品和特点是什么?
RV减速机是采用了planocentric方式的减速结构的高精密控制用减速机。由于该减速机同时咬合齿轮数较多,所以具备小型、轻量特点的同时,也具有高刚性、耐过载的特点。另外由于间隙、旋转振动、惯性小。所以具有良好的加速性能,可实现平稳运转并获取正确的位置精度。在产业用机械手、机床、装配装置、搬运装置等领域都有一定的成绩。
其中C系列减速机相对于E系列具有更大的弯矩,广泛应用于机械臂的前几处关节,由于其中空的结构可以让管线通过,从而避免了机械在运动时对管线的拉扯。
我们产品的优势是什么?
1.主轴承内置结构:安装有径向止推滚珠轴承,允许力矩大。可以减少构成零件的个数。安装方便;
2.2级减速结构:RV齿轮公转速度变慢,而且减少了输入齿轮的大小,惯性小;
3.双柱支承结构:扭转刚性大,振动小,耐冲击;
4.滚转接触结构:启动功率小,磨耗小,寿命长,齿隙小;
5.销齿轮结构:齿隙小,耐冲击,RV齿轮和销同时咬合数多;
使用此产品为何能节约成本?
1.本产品由于采用了摆线轮结构,相对传统的滑动摩擦运动,这个结构是滚动摩擦,这样大大降低了它的磨损,提升了使用寿命,变相节约了成本;
2.其输入齿轮采用双联齿轮,相对国内产品的组合齿轮,力学性能更为,使使用时间变得更为长久;
3.由于产品相对同类产品来说体积小,惯性也就小,故启动转矩小,在电机选型的时候可以选择转矩小的便宜的电机,而且在运动过程中小转矩也会节约电能;

天津晟华晔机器人有限公司 7年

  • 安川焊接机器人,工业机器人
  • 天津市北辰区天津医药医疗器械工业园京福公路东侧优谷新科园1-3号楼

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