停车难缴费慢这都不是问题了，车主们都找芝麻无感支付了

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停车难缴费慢这都不是问题了，车主们都找芝麻无感支付了

古有蜀道难，今有停车难。”随着我国汽车保有量的不断增加，停车难已开始严重影响市民生活质量和出行效率，也成为了亟待解决的问题。

数据显示，截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，预计至2020年这个数字将达到2.5亿。北上广深四城平均停车位缺口率为76.3%，与此同时，大量停车场却存在严重的空置问题，44.6%的停车泊位并没有得到合理利用。面对这样一种失衡的局面，国家和地方除了部署加快城市停车场建设外，停车产业政策更是密集出台。
2015年，国家发改委发布了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。意见中提到，将放开社会资本全额投资停车设施收费，逐步缩小定价范围，在智能化停车建设方面，大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用，积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展，提高停车资源的使用效率。
自《意见》发布以后，国家密集出台智慧停车产业相关政策，通过引进社会资本，盘活智慧停车行业资产，加大金融支持力度来推动现有停车场的商业化，鼓励增加车位的供应量，并提升停车场智能水平。这一系列的利好政策无不说明智慧停车行业已迎来发展黄金期
“芝麻无感停车“是由前海商联商务网络服务（深圳）有限公司立开发，有自主知识产权的停车场智能管理软件，集车牌识别、收费，停车导位，停车场管理为一体。同时接入银联、、支付宝无感停车支付接口，解决了一个停车场一套设备可享受三家主流无感停车支付功能，让车主进场无需停车取卡、出场无需扫码，享受“想来就来、想走就走”的体验， 为停车场解决了进出口的拥堵压力，为车主带来了便利 无感停车作为一种新型的停车收费模式，用户只需要提前在、支付宝小程序完成车辆绑定并授权免密支付，即可在全国任意一个支持、支付宝无感停车的停车场享受无感停车的快捷。

芝麻无感停车：即进场免停车，离场免停车且在整个停车的过程中，不需要进行任何支付的动作，完全实现，“想来就来，想走就走”的新体验品优势：
1、无人工操作;
车主只需在进入停车场时在支付宝或绑定自己的车牌号，出停车场时系统自动扣费自动抬杆，无需车主掏出手机操作，无需扫码、转账、付现、刷卡，整个过程实现无感支付。扣费信息系统会自动推送至车主手机，账单详细记录此车牌进出场时间和费用。
2、无感支付通行能力提高
进停车场时自动抬杆，出停车场时系统自动扣费自动抬杆（整个过程只需2秒钟），减少排队时长。
3、无收费漏洞
系统自动扣费，车费直接秒到公司对公账户，人为无法作弊或删除记录，账目一目了然。
4、多模式支付
支持、支付宝、银联支付，满足不同支付习惯人群需求。帐户资金不足也没关系，车主离场车牌识别道闸也会抬杆，车辆出去，自动扣费。费用不够扣时，下次使用前充值，否则下次无法享受无感支付
3、无收费漏洞
系统自动扣费，车费直接秒到公司对公账户，人为无法作弊或删除记录，账目一目了然。
4、多模式支付
支持、支付宝、银联支付，满足不同支付习惯人群需求。帐户资金不足也没关系，车主离场车牌识别道闸也会抬杆，车辆出去，自动扣费。费用不够扣时，下次使用前充值，否则下次无法享受无感支付

、车牌识别率高
200百万高清镜头（自动光圈电动调焦光抑制高速）摄像头，识别率高达99.9％，超国标高识别率，不易出错，避免车主和安保人员的矛盾。
6、借车可取消支付
车主将车辆借给他人使用时，可在自己手机取消掉无感支付，避免为他人停车费买单的尴尬。
7、减少人员开支
使用无感支付，可减少或撤退收费人员，减少部分安保人员，减少企业的人员开支。（按四进四出停车场计算，共计8个安保或收费人员，至少可以减掉4个收费或安保人员。）
8、整合功能
芝麻无感停车整合了、支付宝、银联无感支付功能，一套设备可同时享受三家无感停车的功能，无论在哪家平台绑定车牌都可以在芝麻无感停车场享受无感停车再来的便利。
9、通用性
用户只需预先将车牌在银联app及、支付宝小程序进行绑定，即可在全国任意一家支持银联、、支付宝无感停车的停车场享受无感停车
10、方便性
用户在整个停车过程中，不需要进行任何支付动作，免除了出场排队缴费或者担心提前付款后超过出场时间未出场
11、安全性
用户的停车费扣除全部由银联、、支付宝进行，不需要再输入支付密码，免除用户担心在停车场随便扫描二维码导致的隐私泄露。