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桥梁建筑工程LNR水平力分散型橡胶支座定做厂家销售热线

更新时间:2022-06-29 10:30:01 信息编号:136356722
桥梁建筑工程LNR水平力分散型橡胶支座定做厂家销售热线
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  • LNR橡胶支座,水平力分散型支座,厂家销售热线,桥梁建筑工程

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详情介绍

产品别名
LNR橡胶支座,水平力分散型支座,厂家销售热线,桥梁建筑工程
面向地区
品牌
正大
型号
B101
形状
多种

桥梁建筑工程LNR水平力分散型橡胶支座定做厂家销售热线

桥梁建筑工程LNR水平力分散型橡胶支座定做厂家销售热线
LNR系列水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准(GB 20688)及相关行业规范,并同时参照欧洲标准研制的桥梁标准构件系列产品,属专利技术成果,适用于7度(0.10g)及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。该产品是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座的基础上,借鉴了“水平力分散”的工作原理研制而成,主要解决了普通板式橡胶支座隔震性能差剪切位移小无可靠连接以及质量管控难度大等问题,是常规桥梁工程的新选择!

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LNR水平力分散型橡胶支座是一种经济、实用、使用寿命长且易于安装与维护的柔性支承装置,随着现代公路、桥梁等基础工程设施的不断发展,橡胶支座得到了越来越广泛的应用,逐渐成了连接桥梁梁体和墩台的重要结构部件,同时也被广泛应用于桥梁的隔震防震装置,其力学性能的优劣直接影响了公路桥梁工程的品质和使用寿命。在LNR水平力分散型橡胶支座的研究与生产环节中,LNR水平力分散型橡胶支座力学性能的各项参数,无疑是材料科学研究机构进行研究分析的重要依据;
LNR水平力分散型橡胶支座-2017新型桥梁支座 当LNR水平力分散型橡胶支座作为成品流入市场,应用于工程项目时,与其它材料一样,也讲求质量,它的力学性能的相关数据则是质量监督部门考察其产品是否合格的重要依据。在现代公路桥梁建设领域,橡胶支座作为一种重要的建筑材料,提高和其品质已经成为许多国家日益重视的问题。为了给科研机构提供准确可靠的试验数据,以及保障橡胶支座成品的质量,在科研院所、生产厂家、质量检测等各个环节都需要对橡胶支座的力学性能进行尽可能准确的检测。

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应用范围:水平力分散型橡胶支座该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。
该产品允许水平力为竖向的10%,允许转角不小于40,摩擦系数0.04-0.06,活动支座水平位移量50mm-250mm,分5级。荷载等级100KN-15000KN。

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产品特点 1.具有良好的适应梁体自由伸缩和转动变位的能力;2. 能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性好;3. 支座与墩、梁有效连接,各墩协同受力,尤其对于曲线梁桥,水平力分散效果好;4.恢复能力强,大位移剪切变形后几乎无残余变形,且特性变化小;5.材料蠕变特性良好,性能稳定;6. 支座表面被覆橡胶层,保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等的影响,具有更好的耐老化性能;7.安装、养护、维修、更换方便。

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LNR水平力分散型橡胶支座除有成本低廉、安装方便、便于养护等诸多优点外 ,另一显著特点是具有良好的弹性和粘性阻尼特性。因而有吸振和缓冲作用, 能显著改善桥梁的动力学特性 。目前 , 这种LNR水平力分散型橡胶支座主要用于中、小跨度桥梁, 在列车提速之前, 使用情况良好 。但随着我国铁路干线列车运行速度的提高, 列车运行时的摇摆力亦随之增大 。提速试验发现, 梁体及支座横向位移过大, 有危及行车安全的忧虑。于是 ,在提速的区段, 现在均采用的一种应急措施是安装横向限位装置。但这种措施带来的缺点是桥梁墩台顶部构造复杂化, 且还增加了施工 、养护维修之负担,也影响了桥梁的美观和简洁。为此 ,有必要研制一种在现有支座性能上“取长补短”的换代产品。

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目前应用于高震区中小跨径梁桥的水平力分散型橡胶支座,无论是通过结构延性还是通过减隔震装置进行抗震,存在的主要问题是各类水平力分散型橡胶支座对温度比较敏感。低温造成刚度和阻尼大幅增加,高温则造成刚度和阻尼严重降低,实际应用中高低温对刚度和阻尼的影响往往是常温下的数倍,使得减隔震效果严重偏离设计预期。橡胶属于高分子材料,容易老化造成性能退化,耐久性较差。采用水平力分散型橡胶支座进行减隔震设计,无法避免铅芯的环境铅污染问题,不利于建立环境友好型社会。因此,研制一种温度适用性更广、性价比更好、环境友好型、耐久性较好的减隔震支座,在高震区中小跨径的梁桥中进行推广和应用就显得非常有意义。

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