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桥梁伸缩缝装置安装图片jpg

更新时间:2019-03-12 10:06:56 信息编号:174669044
桥梁伸缩缝装置安装图片jpg
260≥ 1米
  • 260.00 元

  • 路翔橡胶

  • 河北

  • 桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝装置,桥梁伸缩缝厂家,桥梁伸缩缝安装

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产品别名
桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝装置
面向地区
品牌
路翔橡胶
厂家(产地)
河北
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其它
材质
其它
产品等级
其它

桥梁伸缩缝装置安装图片jpg

桥梁伸缩缝装置安装图片jpg
衡水路翔工程橡胶有限公司是公路桥梁伸缩装置桥梁伸缩缝生产企业,可以生产各种型号的伸缩装置桥梁伸缩缝产品。国内的公路桥梁伸缩装置桥梁伸缩缝主要有以下型号:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型。数模式桥梁伸缩装置桥梁伸缩缝是采用热轧整体成型的异型钢材计.GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于伸缩量80mm以下的的桥梁使用, GQF-MZL型伸缩装置装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置桥梁伸缩缝,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
伸缩装置桥梁伸缩缝是一种用于公路桥梁上,为满足桥面形变,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩装置桥梁伸缩缝。
影响桥梁伸缩缝破损的主要原因
  桥梁伸缩缝装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的,主要有:
  1、设计不周
  设计时梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。
  2、伸缩缝装置自身问题
  伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。
  3、伸缩装置的后浇压填材料选择不当。
  对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。
  4、施工不当
  施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
  5、连续缝设置不够完善
  为了减少伸缩缝,现在大量采用连续梁或连续桥面。桥面连续就需设置连续缝,目前连续缝的设置不够完善,致使连续缝破损,而产生桥面跳车。桥面连续缝处,变形假缝的宽度和深度设置得不够规范,不够统一,这也不同程度地影响着连续缝的正常工作。

衡水路翔工程橡胶有限公司 10年

  • 橡胶止水带,双组份聚硫密封膏,闭孔泡沫板,桥梁伸缩缝
  • 河北省衡水市衡枣路3656号

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