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桥梁伸缩缝装置施工方案

更新时间:2019-03-12 10:06:57 信息编号:220628847
桥梁伸缩缝装置施工方案
220≥ 1米
  • 220.00 元

  • 路翔橡胶

  • 河北

  • 桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝施工方案,桥梁伸缩装置施工方案,桥梁伸缩缝装置

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详情介绍

产品别名
桥梁伸缩缝装置,桥梁伸缩缝
面向地区
品牌
路翔橡胶
厂家(产地)
河北
厚度
其它
材质
其它
产品等级
其它

桥梁伸缩缝装置施工方案

桥梁伸缩缝装置施工方案
衡水路翔橡胶公司主要加工生产的橡胶制品,低成本低利润的加工型企业,安全可靠,质量有。有现货及时发货。
桥梁伸缩缝的养护和维修
桥梁伸缩装置是容易遭到破坏且又相对难以加强和修复的部位。因此,它在桥梁维修养护管理上存在的问题也较多。如果置小的破损于不顾,势必会发展成严重的破坏,以致危及行车安全。因此,注意经常性检查,及时进行养护维修工作显得尤为重要。
1、要做好档案记录工作,对伸缩缝要进行定期检查,做好检查记录。
2、在平常养护工作中要做到对伸缩缝前后出现的坑槽及时修补,经常清扫伸缩缝上面的垃圾和污物,雨季前要做好伸缩缝处的排水工作,对已锈蚀部分应及时进行防护处理。
3、更换伸缩缝时,考虑伸缩缝侧壁的受力和桥梁结构的伸长量,选择合适的伸缩缝。
4、在凿除原有混凝土铺装时,不要损伤伸缩缝两侧桥面混凝土及钢筋或预应力筋锚头。
5、当原伸缩缝装置的锚固钢筋损坏、松动或无锚固钢筋需增设时,应先凿出锚孔或槽口后再安设钢筋等锚固件。
伸缩装置破坏的原因分析
尽管在设计计算上充分的考虑了影响伸缩量的诸多因素,但桥梁伸缩缝主要设置在梁端等构造薄弱部位,不但直接承受车轮荷载的反复冲击作用,而且长期暴露于大自然中,使用环境比较恶劣,极易造成伸缩缝的破损并引起桥梁桥面和梁板的破坏。而且,该位置往往也是桥梁结构中难修补的部位。一般来讲,桥梁接缝是桥面上的不连续线,该处的刚度要远远低于两边混凝土梁的刚度,行车过程中要经受严重的冲击作用,而冲击作用是和车的质量及行车速度的乘积成正比,因此,当有重车高速行驶时,对桥面接缝的损害尤为严重。和冲击相伴随的还有振动,由于施工等原因,桥面接缝处往往不平整,在车辆荷载的反复作用下,引起的车辆冲击力和梁板振动十分严重,从而加速了接缝处的进一步破坏。梁板的端部在车辆荷载的作用下产生竖向位移,桥面接缝装置因此需承受反复的垂直剪切作用;另外,在活载的作用下,梁端由于梁身弯曲还要发生转角位移,使接缝承受反复的弯曲作用,从而导致接缝经常由于经不起疲劳的考验而破坏。此外,桥面渗水也是导致桥梁接缝和构件破坏的一个主要原因,尤其在北方地区,因采用除雪剂除雪造成桥面水具有一定的腐蚀性,桥面水主要通过接缝处渗入进而造成伸缩缝的钢导梁、桥面连续钢筋和梁端、支座、墩台帽的腐蚀和破坏。由于桥面接缝的破坏,不但造成桥上行车遇缝必跳,行车的舒适性大大降低,同时也导致如伸缩缝、支座、梁体的破坏,结构的耐久性降低,为此不得不在后期投入大量的人力和财力进行养护和维修,同时也给路上的正常交通带来很大的干扰和危害。

衡水路翔工程橡胶有限公司 10年

  • 橡胶止水带,双组份聚硫密封膏,闭孔泡沫板,桥梁伸缩缝
  • 河北省衡水市衡枣路3656号

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