关键词 |
车牌识别 |
面向地区 |
--车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出入口，记录车辆的牌照号码、出入时间，并与自动门、栏杆机的控制设备结合，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费，也可以自动计算可用车位数量并给出提示，实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区，对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合，自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况，车牌识别管理系统采用了车牌识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。
二.旋转精度超差产生旋转精度超差的原因有：套圈在磨加工时，沟道中心平面对基准端面平等度已超差。内外沟道表面有伤、有脏物。内外套圈基准面有伤。内外沟道直径变动量较大。装后一球时，会使外圈变形，或使钢球表面卡伤。可能装有混球，钢球直径差过大。保持架变形。沟形状变形。Kia和Kea超差而报废较少，即使有是由于单个套圈的沟道对内径或外径厚度变动量超差。但是Sia和Sea超差而报废较多。为了减少损失，往往通过拆零件重新组合装配可得到一定改善。
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