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车辆识别道闸 |
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接下来为大家简单介绍一下济南车牌识别系统安装方法
一、直道安装
直的车道是较理想的安装环境，车辆在驶入识别区域时，能够获得的相片。
1、施工时停车场车牌识别系统和道闸能够安装在车道的同一侧，但停车场车牌识别系统要安装在道闸前，间隔不小于30cm，以防止设备间的相互搅扰。
2、当选用抓拍识别和识别时，地感线圈间隔停车场车牌识别系统的间隔为4m;
3、当选用加地感识别模式时，地感线圈间隔停车场车牌识别系统的间隔为3m。
二、宽车道安装
1、假如车道
格外宽，车的行进方向不固定，车辆驶入时，车头会左右歪斜，简单影响识别作用，能够将车道分红两条或许用锥桶、路桩等障碍物阻隔开一条非机动车道，使机动车道变窄，车行方向变正。
2、假如车道很宽，但不能分隔成两条车道或增加非机动车道，这种状况能够安装双相机，即在车道的两边各安装一台停车场车牌识别系统，这么不管车行方向倾向哪边，都能够有相机拍到车牌并识别。
3、假如车道很短，当车从某个方向驶来时，车身一般都是斜向一侧的，这种状况能够把相机安装在车头所倾向的一侧，这么摄影时车头是正对停车场车牌识别相机的;
为了避免保持架损伤，应该仔细的检查安装的方法、载荷、旋转及温度条件，还要降低振动，改变润滑剂和润滑的方法轴承的内圈、外圈有点倾斜，可以初步判定是在安装或者拆卸轴承的时候导致的。它也是轴承损伤的一种状态，对轴承也具有一定的影响。为了避免这种损伤状态的存在，在安装或者拆卸轴承的时候一定要使用恰当的工作，若要防止冲击载荷，可以使用冲压机。轴承一般是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上、在推力轴承中称为轴圈，配合较紧；外圈装在机座或零件的轴承孔内，通常配合较松。
