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生产销售挖改换枕机机械化换枕机器

更新时间:2024-05-22 03:56:01 信息编号:ab2m432vo5e704
生产销售挖改换枕机机械化换枕机器
  • 53000.00 元

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详情介绍

产品别名
挖改换枕机
面向地区
全国

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产品特点
采用特殊钢材,具有韧性高,耐磨性高的优点
采用进口平衡阀马达,具有缓冲功能;
油缸采用了止回阀式,抓起物体更安全可靠
采用高强度回转支撑装置,操作者可控制旋转速度,可顺时针,逆时针360度自由旋转;
大开口宽度,小重量级大性能;使用特制大油缸,抓起物体重量更大;
使用特制的旋转齿轮,延长了产品寿命,降低维护费用。
产品灵活,可根扭客户不同的需求更改抓形,满足作业需求
产品也可做固定不旋转式,客户可多样性选择订做。

铁路换枕机是根据铁路维护和抢修的需要而设计的轨枕枕木机,可以安装在 6-13 吨位等级的各种挖掘机上,完全机械化地清除、更换任何种类的轨枕,包括水泥轨枕、木轨枕、钢质轨枕等。铁轨枕更换机由换枕夹和盾板两部分组成。用其大盾板可很方便、快捷地清除需要更换的轨枕周边的路基碎石,然后用其液压抓具夹住需要更换的轨枕并将其拉出道床,并将新的轨枕放入钢轨下的道床上。然后再用大盾板将路基碎石平整均匀。做到清除、更换、找平一次性完成,真正实现了一机多用,替代人工,大大提高了工作。整个过程完全机械化工作,合理。夹具头上安装了一个特殊的保持阀,从而确保即使在输入压力突然下降的情况下也能保持其夹持力不变。可调节式的夹具终点挡板,确保了准确的工作定位。 采用高强度耐磨钢材,重量轻。大盾板挖掘深度可调,工作灵活性强。“铁道换枕机结构紧凑,操纵轻便,协调性好。该机器具有作业、施工安全性高、实用性强等特点。据了解,由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量高达400-500公斤,人工换枕作业速度慢,安全性低,采用劲工铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工,平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条,减少了人工管理成本,提高作业安全性。”“铁道换枕机结构紧凑,操纵轻便,协调性好。该机器具有作业、施工安全性高、实用性强等特点。据了解,由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量高达400-500公斤,人工换枕作业速度慢,安全性低,采用劲工铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工,平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条,减少了人工管理成本,提高作业安全性。”着铁路建设的高速发展,人工成本的不断提升,铁路建设的机械化程度不断提高。铁路换枕机铁路轨枕机铁路枕木机公铁两用换枕机铁轨日常维护,铺设中,枕木机作用日益凸显。宣创机械生产自动化一体枕木机也有铁路施工枕木机,公铁两用挖掘机,铁路换枕机,挖掘机换枕机,多功能枕木机,等名称。

1、更换轨枕施工前天窗点准备工作
2、 (1)提前线路调查,拆除曲线地段部分轨距拉杆,进行曲线、标高标识。
(2)拆除桥梁地段护轮轨,并拨至上行线左侧与挡砟块之间将道砟扒平、护 轨拨平顺,采用木枕、道钉进行加固处理,确保护轨面低于上行线钢轨面2cm以下。
(3)人工清理隧道内煤灰并装袋,采用四轮平板小平车运输至隧道口装汽车集中进行堆放。      
1、更换轨枕施工总体方案
  天窗点同时封锁上下行线路,需接触网停电,机车牵引载有换枕机的平板车从上行线进入封锁区间,对位后换枕机自行下平板车走行至下行线进行换枕作业,机车牵引2-4台换枕机运行至上一天窗点换枕地段进行旧枕回收作业,待下行线换枕机及人工换枕作业结束后,机车牵引平板车返回换枕地段,所有换枕机就地上平板车,进行换枕机及回收旧枕装载加固并返回就近车站,条件具备地段施工完毕后换枕机停留于路基地段路肩不侵入限界,同时下行线捣固车进行线路捣固作业,施工完毕捣固车组返回就近车站申请开通线路。

枕木更换机准备和收尾作业时间短,使用成本低,可以降低工人劳动强度,改善工人作业条件,降低人工作业危险性。使用它有利于列车的正常运行时间,也有利于行车的可靠性。工作效率非常高,只需做少量辅助工作即可有效完成换枕工作,枕木机公众号智造大观。枕木更换机操作使用方便,作业可靠性有,具有很高的社会效益和经济效益,更适应铁路提速和跨越式发展的需要。

枕木机属于铁路设备技术领域,包括挖掘机,所述挖掘机上的动臂一端安装有夹持机构,所述夹持机构包括转动安装在动臂上的上架,所述上架与动臂上的液压装置相连,所述上架底部安装有连接体,所述连接体左右两侧分别固定安装有销轴和第二销轴,所述销轴和第二销轴两端分别安装有与其转动连接的夹臂和第二夹臂,所述夹臂和第二夹臂上端通过油缸相连;本发明通过在挖掘机上安装夹持机构实现对枕木进行夹持、刮渣和旋转,操作方便,可以适用不同类型的枕木,大大提高了更换枕木的效率,降低了成本。

全国铁路营业里程达到21.7万公里,其中高铁5.5万公里,占世界高铁总量的66.3%。伴随着我国铁路建设的飞速发展,为了适应铁路运输快速安全的需要,各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以行车安全,但是目前更换铁道换轨枕的方式仍然是以人工作业为主,人工更换轨枕劳动强度大,速度慢,效率低,为了解决这一问题,劲工机械(全称福建泉州市劲力工程机械有限公司)潜心研发的铁道换枕机应势而生。

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